2016年5月23日～27日（5月4週目）

サウンド・トランジットは26日（木）、ライトレール拡張計画で、11月の住民投票にかけられる法案、サウンド・トランジット3(ST3)の改訂案を発表した。3月の発表よりも開通予定を3年～5年早めることが含まれており、エベレットへの開通が2041年から2036年、レドモンドとフェデラル・ウェイでは2028年から2024年へ変更。また、ウエスト・シアトル、バラード、タコマでも3年短縮されている。工事完了を繰り上げるのに伴い、予算は500億ドルから540億ドルへ拡大。また工事期間短縮を図るため、エベレット線はHwy. 99からI-5沿いへ変更するなどルート変更も加えられた。ST3はサウンド・トランジット理事会での投票を経て、6月23日には正式な住民投票への法案としてまとめられる予定。KIRO7の関連記事はこちら

25日（水）にダウンタウン・シアトルの中心地で大規模な停電が発生し、交通渋滞やエレベーター停止など混乱を招いた。午前11時半頃、シアトル・シティ・ライトのMassachusetts St. 変電所で設備故障が起こり、ダウンタウンの約60パーセントで電気供給が停止した。午後12時半頃にはほぼ全域で復旧したが、パイクプレイス・マーケット、シアトル市役所、キング郡裁判所、シアトル中央図書館などでも影響を受けた。シアトル消防署によると、エレベーター停止での通報が25件あり、そのうち15件に対して出動。暗くなったビルから街路へ避難する多くのオフィス・ワーカーも見られ、76階建てのコロンビア・タワーの上の階にいた何人かは階段を使って外に出たと伝えられている。ウォーター・フロントのグレート・ウィールも乗客を乗せたまま停止。ダウンタウンの信号機は機能しなくなり、付近で渋滞を引き起こした。また、ワシントン州フェリーやライト・レールといった交通機関でも運行サービスに影響が出た。変電所の設備故障が起こった原因は不明。この停電によるけが人などは報告されていない。KIRO7の関連記事はこちら

24日（火）にワシントン州でアメリカ大統領選の予備選挙が行われ、約76.2パーセントの票を集めたドナルド・トランプ氏が、共和党候補指名争いで圧勝した。この選挙で同氏は少なくとも40人の代議員数を獲得し、共和党の指名を得るのに必要な代議員過半数の1237人にさらに近づいた。次回の民主党候補者選びの選挙は6月7日（火）にカリフォルニア、モンタナ、ニュージャージー、ニューメキシコ、サウス・ダコタの5州で予定されている。また、今回のワシントン州での予備選挙において、民主党ではヒラリー・クリントン氏が53.6パーセント、バーニー・サンダース氏が46.4パーセントの票を獲得。しかし民主党候補者選びは、サンダース氏が勝利した3月の党員集会における選挙結果が採用されるため、ワシントン州の代議員数割当はサンダーズ氏74人、クリントン氏27人となる。KING5の関連記事はこちら

搭乗前のセキュリティー・チェックの待ち時間が長くなっていることへの対応策として、シータック空港は運輸保安庁（TSA）検査員の補助として新たに民間の契約職員90人を雇用し、23日（月）より空港に配置した。空港関係者は、増員初日の検査待ちの列は通常よりも短くなり、より多くの検査箇所を稼動させることができたと話している。23日のピーク時の待ち時間は、先週月曜と比較して約10分短縮。契約社員は今年9月まで空港での業務にあたる。KING5の関連記事はこちら

シアトル市運輸局は23日（月）朝より、ダウンタウンのYesler Way Bridgeでの通行止めを開始し、建設から100年以上が経過している橋の修復や耐震補強などの作業を行う。工事完了は2017年秋の予定で、期間中はYesler Wayの3rd Ave. から5th Ave. と 6th Ave. の間までが通行止めとなる。また、およそ30路線のバスがルートを臨時変更し、またいくつかの路線はバス停を臨時移転する。工事では、外観はこれまでのデザイン要素を残しつつ補修し、構造的には安全性が向上させる。パイオニア・スクエアにあるYesler Way Bridgeは、1910年に建設されたシアトルで最も古い鋼道路橋の１つで、I-5へ接続する主要な道路の一部。工事予算は合計1980万ドルと見積もられている。KING5の関連記事はこちら